水電站清污機(jī)技術(shù)改造方案

　　國內(nèi)某水電站清污機(jī)采用懸吊工梁滑軌式，從設(shè)計、結(jié)構(gòu)上都不適合該電站進(jìn)水口清污，進(jìn)水口的清污設(shè)備對安全運行、經(jīng)濟(jì)效益影響很大，尤其對于低水頭大流量的貫流式水電站來說，此問題更為突出關(guān)鍵。清污機(jī)投運至今工作效率不理想，主要存在以下缺點：

（1）清污效果不佳。由于是采用小型清污抓斗，且無法安裝定位裝置，受重力及垃圾頂托的影響，當(dāng)垃圾較多時，清污抓斗出現(xiàn)傾倒的現(xiàn)象，無法進(jìn)行清污；

（2）清污總耗時長。由于采用的小型清污抓斗，起重力小，單次清理的垃圾十分有限，每完成一臺機(jī)組清污需要往返多次（至少4 次），總耗時較長；

（3）無法全面清理機(jī)組垃圾。機(jī)組進(jìn)水口的垃圾主要存在于機(jī)組攔污柵的兩邊，機(jī)組之間存在水流相互干擾，清污抓斗傾倒及易受水流影響的問題，無法及時清理機(jī)組進(jìn)水口兩邊的垃圾；

（4）起重力較小。由于設(shè)計的起重力太小，無法清理大木頭等大型垃圾；

（5）受水流橫流影響。由于攔漂浮排的原因，大流量時，在#4 機(jī)組進(jìn)水口形成了橫流現(xiàn)象，同樣是因為無法進(jìn)行清污抓斗定位，在大流量時，無法清理#4 機(jī)組進(jìn)水口垃圾。

　　為了能使水電站清污機(jī)合理化運行，需要拆除現(xiàn)使用的懸吊工梁滑軌式清污機(jī)，進(jìn)行技術(shù)改造，安裝軌道門式清污機(jī)，同時考慮到軌道門式清污機(jī)的清污抓斗較大，一次抓取垃圾較多，因此另外也新采購1 臺裝載機(jī)車和利用原有的改裝翻斗車輛，解決垃圾清運的二次搬運問題，以盡最大可能來提高清污的產(chǎn)能效益。

　　相比較改造前的懸吊滑軌清污機(jī)，改造后的門式清污機(jī)系統(tǒng)主要體現(xiàn)出以下優(yōu)點：

（1）定位平穩(wěn)好，清污抓斗支架設(shè)置導(dǎo)向、定位機(jī)構(gòu)，清污抓斗水下行走阻力小、運行平穩(wěn)；

（2）清污作業(yè)面積大，清污抓斗跨度達(dá)15 米，與單臺機(jī)組攔污柵跨度尺寸一致，即一次作業(yè)可將攔污柵整個斷面范圍內(nèi)垃圾清理，不存在漏清；

（3）清污能力強(qiáng)，單次最大清污量可達(dá) 5 噸，在垃圾量大的情況下縮短清污次數(shù)，減少垃圾對機(jī)組出力的影響時間。

（4）清污效果好，清污抓斗自身重達(dá)13 噸，在導(dǎo)向、定位輪的共同作用下克服水下混合阻力強(qiáng)，在機(jī)組帶負(fù)荷<10MW（額定2MW）可在水下18 米范圍內(nèi)可靠作業(yè)；

（5）操作簡單可靠，清污抓斗操作動力采用液壓站工作，抓力大，壓力平穩(wěn)可靠、操作靈活，整個清污過程只需兩人即可，特殊情況下單人也可進(jìn)行操作，減少清污投入的人力物力資源。

　　通過對舊式懸吊工梁滑軌式清污機(jī)的技術(shù)改造，改造后的門式清污機(jī)大大提高電廠清污能力和效率，清污系統(tǒng)配備專用垃圾裝載機(jī)車和搬運翻斗車，較之前的純?nèi)斯で謇硖岣咝?5%以上，解決了困擾電廠技術(shù)問題，通過近一年多時間的運行檢查，達(dá)到預(yù)期效果。

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